🔝 Les Meilleures huiles moteur 🚗 : notre comparatif complet

L’huile moteur a pour fonction de lubrifier ce dernier afin de réduire le frottement des pièces qui le composent entre elles et donc de protéger le moteur de l’usure. Outre son rôle protecteur, elle permet aussi, si elle est bien adaptée au moteur, d’économiser du carburant, et même d’espacer les vidanges pour une huile moteur lubrifiante longlife (jusqu’à 30 000 km d’intervalle pour les blocs diesel et 15 000 km pour les moteurs essence).

Suivez notre guide d’achat auto comparatif afin de choisir la meilleure huile moteur pour votre voiture grâce aux avis et recommandations de nos testeurs !

Nous avons sélectionné 3 huiles que nous considérons comme les meilleurs huiles disponibles sur le marché actuel pour entretenir et protéger le moteur de votre véhicule. TOTAL et SHELL sont selon nous les meilleures huiles du moment et méritent largement une place dans le rang des meilleures huiles au monde. Elles sont régulièrement citées dans les magazines Auto Plus, Auto Moto ou Turbo comme des références.

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Comment choisir l’huile moteur pour faire ma vidange ?

Après vous avoir expliqué comment prendre soin de votre carrosserie avec les meilleures polisseuses, voici nos conseils pour prendre soin du moteur de votre voiture. Choisir son huile moteur n’est pas toujours évident étant donné la diversité des produits proposés sur le marché de l’entretien auto : toutes les huiles ne se valent pas, mais il est difficile de savoir exactement pourquoi. Aussi, quelques conseils peuvent vous aider à cerner mieux vos besoin et à choisir une huile moteur adaptée.

Ne vous fiez pas au prix de l’huile (pour une contenance de bidon équivalente), car les tarifs sont très variables d’une marque à l’autre, et absolument pas représentatifs du degré de qualité du produit. A savoir aussi que les constructeurs peuvent conseiller des huiles moteur précises dans le carnet d’entretien de votre véhicule, à la section des préconisations. Ces huiles préconisées sont évidemment efficaces, mais aussi et surtout plus chères, souvent le fruit d’un partenariat. Vous pouvez tout à fait décider d’opter plutôt pour une marque distributeur : aujourd’hui, le marché de l’huile moteur est encadré par des normes très strictes, si bien qu’il n’existe plus d’huile susceptible d’abîmer votre moteur disponible à la vente. En revanche, certaines huiles peuvent être plus appropriées à la lubrification de votre motorisation que d’autres.

La viscosité de l’huile pour moteur

La viscosité de l’huile détermine son degré de résistance à l’écoulement. Plus l’huile est visqueuse, plus son effet anti usure est efficace. C’est ce qui permet de faire fonctionner les pièces du moteur ensemble sans que la friction ne devienne un danger, et d’éviter la surconsommation. Chaque huile présente un degré de température maximale et minimale de résistance, à chaud et à froid afin de correspondre à la température du moteur (de 90 à 400 degrés) par des températures extérieures parfois extrêmes dans certaines régions du monde.

L’indice de viscosité s’écrit ainsi : 00W00. C’est la mention que l’on retrouve sur la face avant de tous les bidons, le critère premier de sélection qui vous indiquera si vous cherchez dans la bonne catégorie d’huiles moteur.

Le premier chiffre ou nombre avant le W indique le degré minimal de résistance à froid. Plus ce chiffre est bas, plus la performance de l’huile est forte par basses températures. Idem avec le nombre suivant le w : plus le nombre est grand, plus l’huile va être performante par forte chaleur, avec des températures élevées.

Le type d’huile

Les huiles minérales (15w40)

Particulièrement épaisse, l’huile minérale correspond à une consommation importante, pour un usage routier. De plus en plus rare sur le marché, elle est conseillée pour des anciens  blocs essences ou des gazole sans turbo, autant dire des véhicules en large minorité dans le parc de circulation auto français.

Les huiles semi synthétiques (10w40)

Conçue au départ pour les premiers véhicules polyvalents du marché auto, destinés à une conduite mixte entre ville et routes, l’huile moteur semi synthétique est en fait une huile auto minérale à laquelle on a ajouté des additifs de synthèse. Aujourd’hui, les huiles 100 % synthétiques sont tellement plus performantes en termes d’espacement des vidanges que la 10w40 se raréfie, la demande ayant tendance à se tarir.

Les huiles de synthèse (100 % synthétique : 5w30 et 5w40)

Très performantes pour des moteurs sur-sollicités (arrêts et redémarrages fréquents, conduite dynamique ou sportive), les huiles entièrement synthétiques sont les plus chères du marché car elles offre un espacement bien plus grand que les autres entre les vidanges. Plus elles sont chargées en additifs pour en améliorer la performance, plus leur prix augmente.

Les normes des huiles moteur : s’y retrouver

Fiez-vous aux normes inscrites sur le bidon d’huile afin de cerner les propriétés de l’huile de vidange choisie : les indicateurs pour chaque norme correspondent à une caractéristique bien spécifique. Les lettres A, B, C et D (norme ACEA) correspondent au type de moteur ou de véhicule (moteur essence, moteur diesel, avec catalyseur ou sans, avec filtre à particule ou sans…) auquel l’huile peut convenir. Les chiffres quant à eux, indiquent plutôt la classe de performance ou d’usage de l’huile : 1 pour un usage économe, 2 pour un usage normal, 3 et 4 pour un usage intensif.

Quelle huile moteur choisir : notre comparatif et notre classement par marque

Total Quartz 9000 5W40 Huile Moteur, 5L

Cette huile moteur Total a été développée pour tous les types de moteurs essence ( multi-soupapes, turbo ou non équipées de catalyseur) mais aussi les véhicules et les camionnettes diesel non suralimentés ou équipé d’un filtre à particules.

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Caractéristiques

• Spécialement conçu pour répondre aux besoins des constructeurs en termes de changement des intervalles allongée
• Agréments constructeurs ACEA A3 / B4 API SN / CF ( rétro – applicable API SM , SL)
• Prolonge la vie du moteur (diesel ou essence)
• Démarrages à froid, intervalle allongé, excellente protection contre l’usure du moteur en particulier au niveau de la distribution
• Assure une propreté optimale du moteur
• Stabilité thermique exceptionnelle et résistance à l’oxydation : assure une faible dégradation de l’huile , même en utilisation très intensive
• Lubrification immédiate des organes du moteur lors des démarrages à froid

 

 

ELF Car lubrifiant moteur Evolution Full-Tech FE 5W30 5 litres

Cette huile moteur haute performance présente l’avantage d’offrir une faible teneur en soufre, cendres sulfatées et phosphore, ce qui permet une forte réduction des émissions polluantes, plus écologique à l’usage.

 

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Caractéristiques

• Haute protection anti usure du moteur grâce à ses additifs de technologie avancée
• Résistance exceptionnelle à l’oxydation
• Agents détergents et dispersants : propreté optimale du moteur
• économie de carburant de 2,1 % sur les essais M111 FE de l’ACEA
• Long Life : intervalle 30 000 km entre les vidanges
• Base synthétique peu volatile : consommation d’huile réduite

 

 

Shell – Helix Ultra 5W-40, Huile de Moteur – 5 Litres

Convenant particulièrement bien aux motorisations haut de gamme des marques BMW, Mercedes, Ferrari, Peugeot, Citroën, Porsche, Land Rover et Saab, l’huile Helix Ultra de Shell s’adapte à une conduite mixte avec une sollicitation intensive du moteur sous les différents modes d’utilisation possible : marche et arrêt fréquents, trajets urbains et de longue distance, grande vitesse combinée à charge élevée, sur autoroutes et routes accidentées…

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Caractéristiques

• Huile synthétique
• Spécifications : API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, Jaso SG
• hautes performances et consommation réduite
• Pour tous les véhicules modernes fonctionnant à l’essence, au carburant diesel et au GPL. Convient également pour les moteurs à injection de carburant, motorisation à plusieurs soupapes et catalyseur.
• Protection contre l’usure et un excellent nettoyage du moteur

 

 

Castrol edge professional 5w – 30 longLife iII, 4L

Particulièrement adaptée aux motorisations sportives ou aux petits blocs suralimentés, cette huile moteur offre une protection optimale en haut régime afin de garantir un espacement des vidanges même pour des moteurs très sollicités.

 

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Caractéristiques

• Huile de synthèse long life : espacez vos vidanges
• Protection anti surchauffe du moteur jusque dans les hauts régimes
• Huile fluide compatible moteur essence ou diesel
• Garantie qualité professionnelle

 

 

REPSOL Elite 50501 TDI 5W40 5L

Conçue pour convenir à tous les moteurs diesel légers, et en particulier les blocs issus du groupe Volkswagen (Audi, Skoda, SEAT), cette huile offre un excellent rapport qualité / prix, quasi imbattable dans sa catégorie pour les moteurs diesel.

 

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Caractéristiques

• 100 % synthétique
• Normes ACEA A3/B3/B4
• Qualité supérieure
• Particulièrement adaptée à la lubrification des moteurs TDI du groupe Seat-Audi-VW-Skoda utilisant une pompe à injection unitaire
• Technologie spécialement développée pour protéger le train de valves et le système mécanique des injecteurs unitaires

 

 

Faire sa vidange moteur soi-même : quelques conseils

Au fil du temps et des sollicitations du moteur, l’huile se charge en impuretés et devient moins efficace, elle perd de sa viscosité. Il devient alors nécessaire de vider totalement le reste d’ancienne huile, et de la remplacer par de la nouvelle. Vous pouvez faire appel pour cela à un centre auto, ou bien le faire vous même si cela est possible sur votre voiture. Quelques précautions s’imposent pour une vidange réussie :

• Faites-le sur un sol parfaitement plat afin que l’indicateur de la jauge soit le bon et aussi pour assurer la meilleure stabilité possible une fois votre voiture installée sur le ou les crics.
• Si votre moteur a tourné auparavant, laissez-lui le temps de refroidir afin d’éviter tout risque de brûlures.
• N’oubliez pas de changer le filtre à huile au moment de faire la vidange.
• Assurez-vous que le bouchon de vidange est parfaitement resserré une fois l’opération de vidange d’huile terminée.